Rower TREK Madone SL 6 Crimson 2025
- Madone SL 6 Gen 8 to lekki i aerodynamiczny rower szosowy, z którym technologie elit peletonu trafiają do bardziej przystępnych segmentów
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli... | Użyte technologie | Ostatnie słowo |
Szukasz wyścigowej szosówki wagi piórkowej bez ceny typowej dla szczytu podium. Interesujesz się wyścigami, klubowymi przejażdżkami lub wypadami solo po meandrujących dolinach i nie chcesz iść na kompromis między sprawnością na podjazdach i aerodynamiką. Uwielbiasz niezawodną pracę grupy Shimano 105, ale chcesz dodatkowej korzyści pracującego błyskawicznie elektronicznego sterowania Di2. | Superlekka rama z włókna węglowego OCLV 500 z aerodynamicznymi rurami oraz technologia komfortu IsoFlow. Sterowany elektronicznie napęd 2x12 Shimano 105 Di2 gwarantujący płynną pracę, a wszystko dzięki technologiom pochodzącym z topowych grup. Jako wisienka na torcie – koła z włókna węglowego zamontowane bezdętkowego Bontrager Aeolus Elite 35.. | Madone SL 6 Gen 8 zapewnia godną wyścigów aerodynamikę i masę idealną na pewne pokonywanie podjazdów. To rasowy rower wysokiej klasy w bardziej przystępnej cenie, a to dzięki włóknu węglowemu OCLV Serii 500 oraz gotowej na ciężką pracę grupie Di2. Wykorzystuje identyczne rozwiązania konstrukcyjne ramy jak model SLR, takie jak aerodynamiczne kształty rur i technologia komfortu IsoFlow, dzięki którym pozostaniesz na czele paczki. |
♥ Dlaczego je pokochasz?
- Rewolucyjne aerodynamiczne kształty rur Full System Foil zupełnie odmieniają postrzeganie prędkości i pomagają w optymalizacji aerodynamiki całego roweru
- Bardziej przystępna rama z włókna węglowego OCLV Serii 500 oraz nowe kształty rur oszczędzają masę w kluczowych punktach, by ułatwić błyskawiczne podjazdy.
- Koła z włókna węglowego to niższa masa i wyższa sprawność, dzięki czemu możesz pędzić zarówno na podjazdach, jak i na zjazdach
- Cieszysz się z błyskawicznej zmiany biegów, która pozostaje szybka i sprawna, dzięki technice Shimano Di2 trafiającej do 105 z wyższych grup
- Lekka, wyścigowa technologia zapewniająca komfort IsoFlow pozwala jeździć ostrzej i dłużej uszczerbku na niskiej masie i aerodynamice
- Rower ten jest fabrycznie wyposażony w koła i opony bezdętkowe — po raz pierwszy w historii wysokiej klasy szosówek Treka
Specyfikacja techniczna
Rama Włókno węglowe OCLV Serii 500, kształty rur Full System Foil, rura podsiodłowa IsoFlow, system sterów RCS, prowadzenie przewodów elektronicznych lub linek, aerodynamiczna prowadnica łańcucha przystosowana do demontażu, suport T47, hamulce tarczowe flat mount, uniwersalny hak przerzutki UDH, sztywna oś przelotowa 142x12 mm
Widelec Madone KVF full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle
System elektryczny Ładowarka z kablem do ładowania
Manetka Shimano 105 R7170, 12-rzędowa
Przerzutka przednia Shimano 105 R7150 Di2, mocowanie na hak, down swing
Przerzutka tylna Shimano 105 R7150 Di2, maks. zębatka 36T
*Korba
Rozmiar: 47 - Shimano 105 R7100, 50/34, 165 mm długości
Rozmiar: 50, 52 - Shimano 105 R7100, 50/34, 170 mm długości
Rozmiar: 54, 56 - Shimano 105 R7100, 50/34, 172,5 mm długości
Rozmiar: 58, 60, 62 - Shimano 105 R7100, 50/34, 175 mm długości
Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska
Kaseta Shimano 105 7101, 11-34, 12-rzędowa
Łańcuch Shimano SLX M7100, 12-biegowa
Maks. wielkość zębatki 1x: 50T, 2x: 54/40
Koło przednie Bontrager Aeolus Elite 35, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 35mm, oś przelotowa 100 x 12 mm
Koło tylne Bontrager Aeolus Elite 35, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 35 mm, bębenek 11/12-rzędowy Shimano, oś przelotowa 142 x 12 mm
Zacisk przedni Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Zacisk tylny Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 170 tpi, 700 x 28 mm
Maks. rozmiar opon 32 mm (zgodnie z wymiarami, szczegóły znajdziesz w instrukcji)
Siodełko
Rozmiar: XS, S
Bontrager Aeolus Comp, szyny stalowe, szerokość 155 mm
Rozmiar: Rozmiar: M, ML, L, XL
Bontrager Aeolus Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm
*Sztyca
Rozmiar: XS, S, M, XL
Aerodynamiczna nasadka masztu podsiodłowego Madone z włókna węglowego, przesunięcie 0 mm, krótka
Rozmiar: ML, L
Aerodynamiczna nasadka masztu podsiodłowego Madone z włókna węglowego, przesunięcie 0 mm, długa
*Kierownica
Rozmiar: XS
Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 80 mm, głębokość 121 mm, szerokość przy klamkomanetkach 36 cm, szerokość w chwycie dolnym 40 cm szerokość przy klamkomanetkach 35 cm, szerokość w chwycie dolnym 38 cm
Rozmiar: S, M
Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 80 mm, głębokość 121 mm, szerokość przy klamkomanetkach 38 cm, szerokość w chwycie dolnym 42 cm
Rozmiar: ML, L
Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 80 mm, głębokość 121 mm, szerokość przy klamkomanetkach 40 cm, szerokość w chwycie dolnym 44 cm
Rozmiar: XL
Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 80 mm, głębokość 121 mm, szerokość przy klamkomanetkach 42 cm, szerokość w chwycie dolnym 46 cm
*Wspornik kierownicy
Rozmiar: XS
Trek RCS Pro, -7 stopni, 80 mm długości
Rozmiar: S, M
Trek RCS Pro, -7 stopni, 90 mm długości
Rozmiar: ML, L
Trek RCS Pro, -7 stopni, 100 mm długości
Rozmiar: XL
Trek RCS Pro, -7 stopni, 110 mm długości
Hamulec Hydrauliczne hamulce tarczowe
Tarcza hamulcowa Shimano RT70, z mocowaniem centerlock, 160 mm
Rozmiar tarczy Maksymalna średnica tarczy: 180 mm z przodu i 160 mm z tyłu
Waga ML - 8.16 kg / 17.99 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)
Ograniczenie wagowe Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg.
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Wskazane ceny są sugerowanymi cenami detalicznymi producenta.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.
Dożywotnia gwarancja obejmuje ramy z widelcem (rama i sztywny widelec), ramy i wahacze zawieszenia tylnego są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwszego właściciela. Koła Bontrager z obręczami z włókna węglowego.
2 lata gwarancji obejmują elementy łączące tylnego zawieszenia, w tym łożyska, łącznik wahacza i osprzęt oraz komponenty. Koła Bontrager z obręczami ze stopu aluminium oraz farbę i naklejki.
Więcej informacji dostępnych na stronie: Trek - Gwarancja i rozwiązania