Rower TREK Madone SL 7 Plasma Grey Pearl
- Madone SL 7 oferuje legendarną prędkość, najwyższej klasy technologie i niewiarygodną charakterystykę jazdy z ramą z włókna węglowego OCLV Serii 500, co przekłada się na zaskakująco niską masę i prędkość potrzebną do żwawych przejażdżek oraz wyścigów.
| Jest właściwy dla Ciebie, jeśli... | Użyte technologie | Ostatnie słowo |
| Szukasz prędkości, jakości i sprawności przyciągającej wzrok ramy z włókna węglowego, wysokiej klasy sterowanego elektronicznie napędu, przyczepnych i wytrzymałych opon świetnie pokonujących zakręty, rewolucyjnej aerodynamiki IsoFlow oraz całkowicie aerodynamicznego osprzętu, aby pędzić na rowerze, na którym każda przejażdżka wydaje się szybsza niż wcześniejsze. |
Rama z włókna węglowego OCLV Serii 500 z aerodynamicznymi kształtami rur Kammtail oraz rewolucyjną rurą podsiodłową IsoFlow, ukryte prowadzenie linek i przewodów, nadzwyczaj szybki sterowany elektronicznie 12-biegowy napęd Shimano Ultegra Di2, kierownica z włókna węglowego OCLV Bontrager RSL Aero oraz przystosowane do zastosowania bezdętkowego koła z włókna węglowego Bontrager Aeolus Pro 51.
|
Madone SL 7 to wysokiej klasy demon prędkości gotowy na wyścigi, który tylko czeka na okazję, by zabrać Cię na najszybsze przejażdżki po szosie i dowieźć na podium podczas każdego wyścigu. Właściwe dla niego miejsce to czoło grupy i szczyt rankingu KOM. |
♥ Dlaczego je pokochasz?
- Rama całkowicie z włókna węglowego OCLV i szalenie szybki napęd Shimano Ultegra Di2 to przepis na rower absolutnie najwyższej klasy
- Technologia IsoFlow umożliwia odginanie masztu podsiodłowego i siodełka, co czyni jazdę wygodną, a jednocześnie poprawia aerodynamikę ramy i ogranicza masę
- Aerodynamiczna kierownica z odgięciem Bontrager RSL zapewnia wygodny chwyt dolny, poprawia aerodynamikę i wygląda niezwykle elegancko
- Koła z włókna węglowego OCLV o głębokim profilu Bontrager Aeolus Pro 51 wchodzą w wiatr jak nóż w masło i dodatkowo odchudzają maszynę
- Sterowany elektronicznie napęd Shimano Ultegra Di2 zapewnia znacznie płynniejszą i szybszą zmianę biegów
Specyfikacja techniczna
Rama Włókno węglowe OCLV Serii 500, profil rur KVF (Kammtail Virtual Foil), rura podsiodłowa IsoFlow, ukryte prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha aero 3S, suport T47, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm
Widelec Madone KVF full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle
System elektryczny Ładowarka z kablem do ładowania
Manetka Shimano Ultegra R8170 Di2, 12-biegowa
Przerzutka przednia Shimano Ultegra R8150 Di2, zintegrowana, ciąg dolny
Przerzutka tylna Shimano Ultegra R8150 Di2, 34T max cog
*Korba
Rozmiar: 47 - Shimano Ultegra R8100, 52/36, 165 mm długości
Rozmiar: 50, 52 - Shimano Ultegra R8100, 52/36, 170 mm długości
Rozmiar: 54, 56 - Shimano Ultegra R8100, 52/36, 172,5 mm długości
Rozmiar: 58, 60, 62 - Shimano Ultegra R8100, 52/36, 175 mm długości
Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska
Kaseta Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 speed
Łańcuch Shimano XT M8100, 12-biegowa
Maks. wielkość zębatki 1x: 50T, 2x: 54/40
Koło przednie Bontrager Aeolus Pro 51, włókno węglowe OCLV, Tubeless Ready, oś przelotowa 100 x 12 mm
Koło tylne Bontrager Aeolus Pro 51, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, bębenek piasty Shimano na 11/12 biegów, oś przelotowa 142 x 12 mm
Zacisk przedni Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Zacisk tylny Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, stopka z aramidu, 120 tpi, 700 x 25 mm
Maks. rozmiar opon 32mm (zgodnie z wymiarami, szczegóły znajdziesz w instrukcji)
Siodełko
Rozmiar: 47, 50, 52 - Bontrager Aeolus Comp, szyny stalowe, szerokość 155 mm
Rozmiar: 54, 56, 58, 60, 62 - Bontrager Aeolus Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm
*Sztyca
Rozmiar: 47, 50, 52, 54 - Aerodynamiczna nasadka masztu podsiodłowego Madone z włókna węglowego, przesunięcie 0 mm, krótki
Rozmiar: 56, 58, 60, 62 - Aerodynamiczna nasadka masztu podsiodłowego Madone z włókna węglowego, przesunięcie 0 mm, długa
*Kierownica
Rozmiar: 47 - Bontrager RSL Aero, włókno węglowe OCLV, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 80 mm, głębokość 124 mm, szerokość przy klamkomanetkach 35 cm, szerokość w chwycie dolnym 38 cm
Rozmiar: 50, 52 - Bontrager RSL Aero, włókno węglowe OCLV, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 80 mm, głębokość 124 mm, szerokość przy klamkomanetkach 37 cm, szerokość w chwycie dolnym 40 cm
Rozmiar: 54, 56 - Bontrager RSL Aero, włókno węglowe OCLV, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 80 mm, zagięcie kierownicy 124 mm, szerokość 42 cm
Rozmiar: 58, 60, 62 - Bontrager RSL Aero, włókno węglowe OCLV, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 80 mm, głębokość 124 mm, szerokość przy klamkomanetkach 41 cm, szerokość w chwycie dolnym 44 cm
Taśma na kierownicę Owijka Bontrager Supertack Perf
*Wspornik kierownicy
Rozmiar: 47 - Trek RCS Pro, -7 stopni, 70 mm długości
Rozmiar: 50 - Trek RCS Pro, -7 stopni, 80 mm długości
Rozmiar: 52, 54 - Trek RCS Pro, -7 stopni, 90 mm długości
Rozmiar: 56, 58 - Trek RCS Pro, -7 stopni, 100 mm długości
Rozmiar: 60, 62 - Trek RCS Pro, -7 stopni, 110 mm długości
Hamulec Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Ultegra
Tarcza hamulcowa Shimano CL800, 160 mm z mocowaniem centerlock
Rozmiar tarczy Maks. średnice tarcz hamulcowych: 160mm przód i tylu
Waga 56 – 8,00 kg
Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg.
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Wskazane ceny są sugerowanymi cenami detalicznymi producenta.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.
Dożywotnia gwarancja obejmuje ramy z widelcem (rama i sztywny widelec), ramy i wahacze zawieszenia tylnego są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwszego właściciela. Koła Bontrager z obręczami z włókna węglowego.
2 lata gwarancji obejmują elementy łączące tylnego zawieszenia, w tym łożyska, łącznik wahacza i osprzęt oraz komponenty. Koła Bontrager z obręczami ze stopu aluminium oraz farbę i naklejki.
Więcej informacji dostępnych na stronie: Trek - Gwarancja i rozwiązania