Rower TREK Domane AL 5 Matte Trek Black
- Domane AL 5 to szybki i wszechstronny rower szosowy, idealny dla każdego, kto zaczyna asfaltowe przygody. Jest doskonały do codziennej jazdy, grupowych przejażdżek, szybkich dojazdów, a nawet wypraw poza utwardzone trasy na większość szutrów.
| Jest właściwy dla Ciebie, jeśli... | Użyte technologie | Ostatnie słowo |
| Chcesz rozpocząć przygodę z rowerami szosowymi i pragniesz maszyny, która jednocześnie będzie wygodna, elegancka i, co najważniejsze, przystępna cenowo. Chcesz jeździć przede wszystkim po drogach, ale rower ma poradzić sobie również z gorszym asfaltem i luźnymi szutrami, oraz potrzebujesz uniwersalnych przełożeń na każdy podjazd. Dni spędzone na letnim kręceniu brzmią cudnie, więc potrzebujesz odpowiedniego komfortu, aby jeździć tyle ile chcesz. | Rama z Alpha Aluminium Serii 100 z ulepszonymi kształtami rur dla profesjonalnego wyglądu i lepszej jazdy, 12-rzędowy zestaw napędowy Shimano 105, mocne hamulce tarczowe niezawodne w każdych warunkach, bardzo wytrzymałe koła, wbudowane mocowania w ramie do przewożenia dodatkowego ekwipunku, 32 mm opony szosowe do zastosowania bezdętkowego dla dodatkowej wygody oraz kierownica z flarą dla lepszej kontroli i stabilności. | Domane AL 5 to prawdziwy rower szosowy i idealna propozycja na rozpoczęcie szosowej przygody. Wygodny na cały dzień jazdy, wystarczająco szybki, aby utrzymać się w grupie i niezwykle uniwersalny podczas wypadów w teren. |
♥ Dlaczego je pokochasz?
- Bardzo wszechstronna i elegancka maszyna, idealna jako pierwszy wyczynowy rower szosowy
- Dzięki prześwitowi na większe opony pojedziesz wygodnie po wszystkim od równej szosy po większość szutrowych dróg.
- Wewnętrzne prowadzenie przewodów i zintegrowany kokpit zapewniają doskonały, estetyczny wygląd
- Mocowania na bagażnik, błotniki oraz na rurze górnej ułatwiają przewożenie całego potrzebnego ekwipunku
- Mocne hamulce tarczowe zapewniają błyskawiczne hamowanie w każdych warunkach
Specyfikacja techniczna
Rama Alpha Aluminium Serii 100, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, uniwersalny hak UDH, sztywna oś przelotowa 142 x 12 mm
Widelec Domane AL carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle
Manetka Shimano 105 R7120, 12-rzędowa
Przerzutka przednia Shimano 105 R7100, obejma 31,8 mm, mocowanie dolne
Przerzutka tylna Shimano 105 R7100, maks. zębatka 36T
*Korba
Rozmiar: 44 - Shimano 105 R7100, 50/34, 165 mm długości
Rozmiar: 49, 52 - Shimano 105 R7100, 50/34, 170 mm długości
Rozmiar: 54, 56 - Shimano 105 R7100, 50/34, 172,5 mm długości
Rozmiar: 58, 61 - Shimano 105 R7100, 50/34, 175 mm długości
*Wkład suportu
Rozmiar: 44, 49, 52, 54, 56, 58, 61 - Shimano RS501 BSA
Rozmiar: 44, 49, 52, 54, 56, 58, 61 - Prowheel PW-BB73+, 68/73 mm, gwintowany zewnętrzny
Kaseta Shimano 105 7101, 11-34, 12-rzędowa
Łańcuch Shimano SLX M7100, 12-biegowa
Maks. wielkość zębatki 1x: 50T, 2x: 50/34
Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, oś przelotowa 100 x 12 mm
Zacisk przedni Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, bębenek Shimano 11-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 mm
Zacisk tylny Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Obręcz Bontrager Paradigm SL, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 24 otwory, 21 mm szerokości, zawór Presta
Szprychy 14 g, ze stali nierdzewnej, czarne
Opona Bontrager R1 Hard-Case Lite, stopka z drutu, 60 tpi, 700 x 32 mm
Maks. rozmiar opon 38mm bez błotników, 35mm z błotnikami
Siodełko Verse Short, szyny stalowe, szerokość 145 mm
*Sztyca
Rozmiar: 44, 49 - Bontrager Comp, ze stopu aluminium 6061, 27,2 mm, przesunięcie 8 mm, 250 mm długości
Rozmiar: 52, 54, 56, 58, 61 - Bontrager Comp, ze stopu aluminium 6061, 27,2 mm, przesunięcie 8 mm, 330 mm długości
*Kierownica
Rozmiar: 44, 49 - Bontrager Elite IsoZone VR-SF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 75 mm, głębokość 128 mm, szerokość 38 cm
Rozmiar: 52 - Bontrager Elite IsoZone VR-SF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 75 mm, głębokość 128 mm, szerokość 40 cm
Rozmiar: 54, 56 - Bontrager Elite IsoZone VR-CF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 93 mm, głębokość 123 mm, szerokość 42 cm
Rozmiar: 58, 61 - Bontrager Elite IsoZone VR-CF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 93 mm, głębokość 123 mm, szerokość 44 cm
Taśma na kierownicę Owijka Bontrager Supertack Perf
*Wspornik kierownicy
Rozmiar: 44 - Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości
Rozmiar: 49 - Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości
Rozmiar: 52, 54 - Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości
Rozmiar: 56, 58 - Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100 mm długości
Rozmiar: 61 - Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 110 mm długości
Hamulec Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano 105
Tarcza hamulcowa Shimano RT70, centerlock, 160mm
Rozmiar tarczy Maksymalna średnica tarczy: 160 mm z przodu i z tyłu
Waga 56 - 9.85 kg / 21.72 lbs
Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg.
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Wskazane ceny są sugerowanymi cenami detalicznymi producenta.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.
Dożywotnia gwarancja obejmuje ramy z widelcem (rama i sztywny widelec), ramy i wahacze zawieszenia tylnego są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwszego właściciela. Koła Bontrager z obręczami z włókna węglowego.
2 lata gwarancji obejmują elementy łączące tylnego zawieszenia, w tym łożyska, łącznik wahacza i osprzęt oraz komponenty. Koła Bontrager z obręczami ze stopu aluminium oraz farbę i naklejki.
Więcej informacji dostępnych na stronie: Trek - Gwarancja i rozwiązania
