Rower TREK Emonda SL 7 Di2 Smoke
- Émonda SL 7 Disc to ultralekki rower szosowy z włókna węglowego, którego aerodynamiczna konstrukcja zapewnia większą swobodę podczas szybkiej jazdy zarówno na płaskim terenie, jak i podczas podjazdów.
| Jest właściwy dla Ciebie, jeśli... | Użyte technologie | Ostatnie słowo |
| Nie chcesz już nigdy zmagać się z nieudaną zmianą biegów i cenisz sobie przewidywalną, płynną oraz błyskawiczną pracę nowego bezprzewodowego napędu Di2. Szukasz ultralekkiej, superszybkiej ramy z włókna węglowego i karbonowych kół, a do tego oczekujesz mocy i pewności oferowanej przez hydrauliczne hamulce tarczowe. | Lekka i aerodynamiczna rama oraz widelec z włókna węglowego OCLV Serii 500, bezprzewodowy napęd 2x12 Shimano Ultegra Di2, karbonowe koła Bontrager Aeolus Pro 37 oraz hydrauliczne hamulce tarczowe Flat-mount Shimano Ultegra. | Nasza ultralekka, aerodynamiczna rama z włókna węglowego, elektronicznie sterowana zmiana biegów, koła z włókna węglowego oraz hydrauliczne hamulce tarczowe sprawiają, że rower ten jest wprost idealny dla wszystkich szukających szybkiego i lekkiego roweru wyścigowego, który pokona każdy wymagający podjazd, a jednocześnie poradzi sobie z potężnymi zjazdami. |
♥ Dlaczego je pokochasz?
- Bezprzewodowy napęd Ultegra Di2 oferuje najszybszą, najpłynniejszą i najbardziej responsywną zmianę biegów w historii
- Aerodynamiczne kształty rur czynią tę platformę Émonda szalenie szybką, zarówno na płaskim, jak i na podjazdach
- Poradzi sobie bez problemu z największymi podjazdami, najostrzejszymi zjazdami i zakrętami oraz najszybszymi sprintami
- Jak każda Émonda stworzona została z myślą o tym, aby była najlżejszym i najszybszym rowerem w swojej klasie, a dodatkowo objęta jest dożywotnią gwarancją
- Hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają pewne hamowanie i kontrolę niezależnie od pogody, na każdej drodze
Specyfikacja techniczna
Rama Ultralekkie włókno węglowe OCLV Serii 500, rury Ride Tuned zoptymalizowane na osiągi, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, zgodność z DuoTrap S, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm
Widelec Émonda SL z włókna węglowego, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 12 x 100 mm
System elektryczny Ładowarka z kablem do ładowania
Manetka Shimano Ultegra R8170 Di2, 12-biegowa
Przerzutka przednia Shimano Ultegra R8150 Di2, zintegrowana, ciąg dolny
Przerzutka tylna Shimano Ultegra R8150 Di2, maks. zębatka 34T
*Korba
Rozmiar: 47 - Shimano Ultegra R8100, 52/36, 165 mm długości
Rozmiar: 50, 52 - Shimano Ultegra R8100, 52/36, 170 mm długości
Rozmiar: 54, 56, 58 - Shimano Ultegra R8100, 52/36, 172,5 mm długości
Rozmiar: 60, 62 - Shimano Ultegra R8100, 52/36, 175 mm długości
Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska
Kaseta Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12-rzędowa
Łańcuch Shimano XT M8100, 12-biegowa
Maks. wielkość zębatki 1x: 50T, 2x: 53/39
Koło przednie Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, profil 37 mm, sztywna oś przelotowa 100x12 mm
Koło tylne Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, bębenek 11-rzędowy Shimano, oś przelotowa 142 x 12 mm
Zacisk przedni Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Zacisk tylny Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z włókna węglowego, 170 tpi, 700 x 25 mm
Element opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml
Taśma na obręcz TLR Bontrager
Maks. rozmiar opon 28 mm
Siodełko Bontrager Aeolus Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm
*Sztyca
Rozmiar: 47, 50, 52, 54 - Nasadka masztu z włókna węglowego Bontrager, przesunięcie 20mm, niska
Rozmiar: 56, 58, 60, 62 - Nasadka masztu z włókna węglowego Bontrager, przesunięcie 20 mm, wysoka
*Kierownica
Rozmiar: 47, 50 - Bontrager Pro VR-CF, włókno węglowe OCLV, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 100 mm, zagięcie kierownicy 124 mm, szerokość 38 cm
Rozmiar: 52 - Bontrager Pro VR-CF, włókno węglowe OCLV, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 100 mm, zagięcie kierownicy 124 mm, szerokość 40 cm
Rozmiar: 54, 56, 58 - Bontrager Pro VR-CF, włókno węglowe OCLV, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 100 mm, zagięcie kierownicy 124 mm, szerokość 42 cm
Rozmiar: 60, 62 - Bontrager Pro VR-CF, włókno węglowe OCLV, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 100 mm, zagięcie kierownicy 124 mm, szerokość 44 cm
Taśma na kierownicę Owijka Bontrager Supertack Perf
*Wspornik kierownicy
Rozmiar: 47 - Trek RCS Pro, -7 stopni, 70 mm długości
Rozmiar: 50 - Trek RCS Pro, -7 stopni, 80 mm długości
Rozmiar: 52, 54 - Trek RCS Pro, -7 stopni, 90 mm długości
Rozmiar: 56 - Trek RCS Pro, -7 stopni, 100 mm długości
Rozmiar: 58, 60, 62 - Trek RCS Pro, -7 stopni, 110 mm długości
Hamulec Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Ultegra
Tarcza hamulcowa Shimano CL800, mocowaniem centerlock, 160 mm
Rozmiar tarczy Maksymalna średnica tarczy: 160 mm z przodu i z tyłu
Waga 56 - 7.90 kg / 17.42 lbs
Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg.
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Wskazane ceny są sugerowanymi cenami detalicznymi producenta.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.
Dożywotnia gwarancja obejmuje ramy z widelcem (rama i sztywny widelec), ramy i wahacze zawieszenia tylnego są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwszego właściciela. Koła Bontrager z obręczami z włókna węglowego.
2 lata gwarancji obejmują elementy łączące tylnego zawieszenia, w tym łożyska, łącznik wahacza i osprzęt oraz komponenty. Koła Bontrager z obręczami ze stopu aluminium oraz farbę i naklejki.
Więcej informacji dostępnych na stronie: Trek - Gwarancja i rozwiązania
