Rower TREK Procaliber 9.7 AXS Red
- Procaliber 9.7 Gen 3 to hardtail XC stworzony do wyścigów. Wykonany jest z włókna węglowego OCLV Mountain z technologią IsoBow, która połyka nierówności z trasy, a jednocześnie ogranicza masę.
| Jest właściwy dla Ciebie,jeśli... | Użyte technologie | Ostatnie słowo |
| Odliczasz dni do kolejnego wyścigu i szukasz roweru lekkiego, sprawnego, a jednocześnie dość wygodnego, by robić na nim długie trasy. Chcesz usprawnień w najważniejszych punktach, na przykład bezprzewodowego napędu SRAM i kół z włókna węglowego. | Rama z włókna węglowego OCLV Mountain z technologią wygładzania nierówności IsoBow. Widelec RockShox SID o 120 mm skoku, sprężyna DebonAir, tłumienie Rush RL i zdalna blokada. W pełni bezprzewodowy 12-biegowy napęd SRAM GX AXS, 4-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Level Bronze, koła 29-calowe z włókna węglowego Bontrager Kovee Elite 30 i zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL. | Procaliber 9.7 AXS Gen 3 to niewiarygodnie lekki, szybki i płynnie jeżdżący hardtail XC. Obfituje w rozwiązania ograniczające zmęczenie na najtrudniejszych nawet odcinkach, a całość dopełniają karbonowe koła i karbonowa kierownica zintegrowana z mostkiem oraz w pełni bezprzewodowy napęd gwarantujący precyzję nawet pod obciążeniem. |
♥ Dlaczego je pokochasz?
- Korzystasz ze sprawności hardtaila, ale bez ciągłych wstrząsów z trasy, dzięki pochłaniającej je technologii IsoBow.
- Konstrukcja z włókna węglowego OCLV Mountain jest lekka, mocna i sztywna, ale jednocześnie pochłania dość nierówności, by zapewnić wygodę w terenie.
- Gdzie nie spojrzeć, włókno węglowe – rama, koła i kierownica zintegrowana z mostkiem
- Wyposażony jest w widelec amortyzowany 120 mm gotowy pochłonąć uderzenia o konkretne przeszkody, którymi usiane są trasy współczesnych tras XC.
- Zyskujesz dodatkowo sterowany bezprzewodowo napęd SRAM GX AXS, który dba o precyzję, w szczególności pod obciążeniem.
Specyfikacja techniczna
Rama Włókno węglowe OCLV Mountain, IsoBow, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, wyważone bezpośrednie mocowanie hamulca, Boost148
Widelec RockShox SID, sprężyna DebonAir, tłumienie Rush RL, blokada z manetką, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost120, oś 15 mm Maxle Stealth, 120 mm skoku
Maks. kompatybilny skok widelca 120 mm
Koło przednie Bontrager Kovee Elite 30, włókno węglowe OCLV Mountain, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 29 cali
Koło tylne Bontrager Kovee Elite 30, włókno węglowe OCLV Mountain, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, Rapid Drive 108, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm, 29 cali
Opona Bontrager Sainte-Anne RSL XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, korpus Inner Strength, stopka z aramidu, 220 tpi, 29 x 2,40”
Element opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml
Taśma na obręcz TLR Bontrager
Maks. rozmiar opon Rama: 29 x 2,40" Widelec: Patrz specyfikacja producenta
System elektryczny Bateria: Akumulator SRAM eTap (z ładowarką)
Manetka SRAM AXS POD
Przerzutka tylna SRAM GX Eagle AXS, Typ T
*Korba
Rozmiar: S , M , ML - SRAM GX Eagle, DUB, Typ T, 34T, linia łańcucha 55 mm, 170 mm długości
Rozmiar: L , XL - SRAM GX Eagle, DUB, Typ T, 34T, linia łańcucha 55 mm, 175 mm długości
Wkład suportu SRAM DUB, 92 mm, PressFit
Kaseta SRAM Eagle S-1275, Typ T, 10-52, 12-rzędowa
Łańcuch SRAM GX Eagle, Typ T, 12-rzędowa
Maks. wielkość zębatki 1x: 38T
Siodełko Verse Short Elite, drążone szyny z magnezu, szerokość 145 mm
*Sztyca
Rozmiar: S - Sztyca regulowana Bontrager Line, 100 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 31,6 mm, 310 mm długości
Rozmiar: M , ML , L - Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 31,6 mm, 410 mm długości
Rozmiar: XL - Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 31,6 mm, 450 mm długości
*Kierownica i wspornik (zintegrowane)
Rozmiar: S , M , ML - Zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL, włókno węglowe OCLV, 0 mm wzniosu kierownicy, szerokość 750 mm, -13 stopni wzniosu mostka, długość 70mm
Rozmiar: L - Zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL, włókno węglowe OCLV, 0 mm wzniosu kierownicy, szerokość 750 mm, -13 stopni wzniosu mostka, długość 80mm
Rozmiar: XL - Zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL, włókno węglowe OCLV, 0 mm wzniosu kierownicy, szerokość 750 mm, -13 stopni wzniosu mostka, długość 90 mm
*Chwyty ESI Chunky
Stery FSA IS-2, góra 1-1/8", dół 1,5"
Rozmiar tarczy Maks. rozmiar tarcz hamulcowych – Rama: 180 mm, Widelec: patrz specyfikacje producenta widelca
Maks. rozmiar tarcz hamulcowych – Rama: 180 mm, Widelec: patrz specyfikacje producenta widelca
Waga M - 10,58 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)
Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Wskazane ceny są sugerowanymi cenami detalicznymi producenta.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.
Dożywotnia gwarancja obejmuje ramy z widelcem (rama i sztywny widelec), ramy i wahacze zawieszenia tylnego są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwszego właściciela. Koła Bontrager z obręczami z włókna węglowego.
2 lata gwarancji obejmują elementy łączące tylnego zawieszenia, w tym łożyska, łącznik wahacza i osprzęt oraz komponenty. Koła Bontrager z obręczami ze stopu aluminium oraz farbę i naklejki.
Więcej informacji dostępnych na stronie: Trek - Gwarancja i rozwiązania