Zawory TLR MUC-OFF Różowy Presta 2szt

Tubeless właśnie otrzymał aktualizację. Przedstawiamy zawory Muc-Off V2 Tubeless . Mocniejsze, lżejsze i łatwiejsze niż kiedykolwiek pompowanie opon. Dostępne w 10 przyciągających wzrok kolorach, możesz dodać trochę niestandardowego blasku do swojej jazdy i mieć pewność, że zapewnisz idealne uszczelnienie kół. Przyjrzyj się bliżej, co sprawia, że zawory V2 Tubeless są lepsze niż kiedykolwiek.

Najważniejsze informacje

1. Precyzyjnie wykonany z aluminium klasy lotniczej 7075
2. System przepływu powietrza w oponach, który ułatwia pompowanie opon
3. Zawiera narzędzie do demontażu rdzenia zaworu (zintegrowane z zapasową nakładką ze stopu).

Muc-Off Tubeless będą współpracować z większością obręczy tubeless . Jeśli nie masz pewności, zapoznaj się z instrukcjami producenta obręczy, aby sprawdzić, które zawory tubeless będą działać z Twoimi obręczami.

Instrukcja montażu

1. Najpierw zdejmij kapturek zaworu, pierścień zabezpieczający i o-ring z trzpienia zaworu.
2. Następnie wybierz gumową podstawę odpowiednią dla typu obręczy. W przypadku obręczy o zakrzywionym przekroju użyj okrągłej gumowej podstawy. Obręcze o kwadratowym przekroju będą używać kwadratowej gumowej podstawy. Umieść ją na dole trzpienia zaworu. (Jeśli okaże się, że twoja obręcz ma większy otwór zaworu, a mniejszy okrągły element jest zbyt luźny, użyj większego okrągłego elementu, aby zatkać otwór).
3. Teraz wepchnij trzpień zaworu do otworu w obręczy i dociśnij go do końca. Następnie umieść gumowy pierścień 0 na trzpieniu zaworu i przesuń go w dół, aż zetknie się z obręczą.
4. Nakręć pierścień blokujący na trzpień zaworu i dokręć powyżej o-ringu. Umieść go pomiędzy pierścieniem blokującym a obręczą. Mocno dociśnij podstawę zaworu wewnątrz obręczy podczas dokręcania pierścienia blokującego. Naciskaj tak długo, aż pierścień blokujący zostanie dokręcony ręcznie, a gumowy o-ring zostanie zgnieciony. W ten sposób upewnisz się, że uszczelnienie jest szczelne.
5. WSKAZÓWKA - nie dokręcaj zbyt mocno, ponieważ może to spowodować wyciek. Na koniec przykręć preferowaną nakrętkę zaworu.
6. Użyj narzędzia do wyjmowania rdzenia zaworu (zintegrowanego z zapasowym kołpakiem ze stopu), aby wyjąć rdzeń i napełnić bez kłopotów z przebiciem tubeless uszczelniacz i napompuj! Zadanie wykonane.